met een handgeschakelde versnellingsbak zie je doorgaans alleen de cijfers voor de versnellingen en een “R” voor de achteruitversnelling. Maar als je naar oudere voertuigen kijkt – vooral klassiekers uit de jaren zeventig tot en met de jaren negentig – dan valt er soms iets ongebruikelijks op: een “E” in het schakelpatroon.
Waar staat die “E” eigenlijk voor?
Het korte antwoord? Bij traditionele versnellingsbakken staat de “E” voor “Economy” (zuinigheid).
Het staat niet voor “elektrisch” en het is ook geen geheime “turbo”-functie; het is een versnelling of modus die is ontworpen
