binnen de lidstaten beter op elkaar af te stemmen.
Een belangrijk onderdeel is de geldigheidsduur van rijbewijzen. Voor gewone auto- en motorrijbewijzen wordt een Europese standaard van vijftien jaar ingevoerd. Landen mogen onder bepaalde omstandigheden een kortere geldigheidsduur toepassen.
Ook krijgen lidstaten ruimte om bij oudere bestuurders aanvullende maatregelen te nemen. Denk bijvoorbeeld aan vaker terugkerende medische controles, een gezondheidsbeoordeling of een opfriscursus. Daarbij mogen landen rekening houden met leeftijd, maar beslissingen over rijgeschiktheid moeten op individuele basis worden genomen.
Er komt dus geen algemeen Europees verbod voor mensen die
