is op zichzelf niet verboden.
Dat betekent echter niet dat voetgangers zomaar alle verkeersregels kunnen negeren. Wie bij een rood voetgangerslicht begint over te steken, riskeert bijvoorbeeld een boete. Volgens de in het artikel genoemde tarieven bedraagt die in 2026 95 euro.
Voor bestuurders gelden andere bedragen. In 2026 bedraagt de boete voor het vasthouden van een telefoon tijdens het fietsen volgens het artikel 170 euro, exclusief administratiekosten. Voor automobilisten ligt het bedrag nog hoger.
Kan Nederland dit voorbeeld volgen?
De Italiaanse plannen roepen een interessante vraag op: moeten ook
